当前位置: 净化行业门户 > PM2.5 > 正文

增城欲打造广东“日内瓦”

http://www.pm25cn.com 来源:金羊网 更新日期:2012-11-13


  继从白云、花都、从化三大发展区脱颖而出,被选址为岭南特色山水田园型教育城后,增城日前又启动挂绿新城核心区的新型有轨电车项目。随着地铁双线、穗莞深城际轨道以及广惠高速西延线项目等一系列规划的启动和披露,被业内人士寄望为广东“日内瓦”的增城正在悄然蜕变。

  教育城在朱村和中新之间选址

  在11月6日召开的中共增城市委十二届三次全会上,广州市副市长、增城市委书记曹鉴燎在其工作报告中透露,新近确定落户增城的广州教育城已正式确定在增城市的朱村街和中新镇之间选址建设,并列入广州市重点工程。广州教育城一期、二期规划面积为20平方公里,并预留了拓展空间,将建成岭南风格、低碳智慧、山水田园型的生态教育城。曹鉴燎表示,当前要立即启动一期10平方公里规划建设,严控新建房屋,遏止抢建违建,加快安置区选址和建设,以人为本推进征地拆迁,全力确保项目如期推进。

  记者发现,在今年8月公布的广州地铁21号线的环评中,21号线的19个车站中分别有“中新”和“朱村”两个地铁站,表明21号地铁线将穿越教育城。21号线即将动工建设,通车后从广州中心城区到朱村街只需20分钟。此外,在朱村街穿过的还有可直达白云机场的广州北三环高速公路。不难看出,未来的教育城交通优势将十分明显。

  教育城曾有4个选址组团方案,包括花都、白云、增城、从化。11月3日,广东省委常委、广州市委书记万庆良,广州市委副书记、市长陈建华率队赴增城市就广州教育城的选址、规划、建设开展调研,确定广州教育城选址增城。据悉,教育城规划将纳入8所高职院校、15所中职院校和8所技工院校,还可预留安排省属驻穗高校。增城市近年来一直是广州的教育办学基地,目前已有广东工业大学华立学院、广州大学松田学院、广东商学院华商学院、农工商职业学院、广东省职业教育学院等院校落户增城。

  建设15条新型有轨电车线路

  根据增城市轨道交通规划建设工作实施方案,在未来几年里,增城将要动工兴建的轨道交通项目涵盖国铁、城际轨道、地铁、有轨电车及枢纽站场等五类共计13个项目。其中,增城将以荔城为核心,规划建设若干有轨电车线路,初步规划建设15条新型有轨电车线路,总里程约216.2公里,包括278个站点,规划建设期至2020年。其中,挂绿湖也将启动核心区新型有轨电车规划建设。

  此外,广州地铁13号线由白云区凰岗起,自西向东横贯广州,最终连接增城市南部的新塘镇象颈岭;广州地铁21号线起点位于天河公园,途经萝岗以及增城中西部的中心镇、朱村街和荔城街,终点止于增城广场;而穗莞深城际轨道交通项目则从新塘、中新两镇之间横穿而过,向东连接东莞和深圳,向西向北直通白云国际机场。增城市与广州地铁公司达成了“以地融资共建轨道”合作共识,地铁13号线、21号线、穗莞深城际轨道预计今年内可动工建设。

  高速路方面,广惠高速西延线项目基本完成前期工作,计划年内动工兴建。广惠高速西延线东起广惠高速萝岗收费站,途经广汕路、大观路,连接广河高速、华南快速干线的春岗立交,全长11.3公里,预计2014年可通车。该路建成后,增城市民从荔城出发可在30分钟内直达广州中心城区,将有效衔接华南快速路、广河高速、广惠高速、东二环,充分发挥广州东北部地区现有高快速路的作用。而北三环二期、花莞高速公路项目也已列入建设计划,广汕公路增江段、新新公路、增城大桥等增城一批道路改造工程正在抓紧推进。

  新房成交量稳中有升

  其实,在2011年4月实施限价前,增城房价不断攀升,去年4月更是达到9560元/平方米的历史高位。去年4月出台限价令后,增城房价连跌5个月,去年9月增城房价已跌至7358元/平方米,在7385元/平方米的限价目标之下。而成交量方面,因低价利好,2011年5月起增城市网签住宅成交量大增,其中5月份达到了2011年全年月度最高(2108套)。进入今年后,受整体楼市降价促销的影响,加上各种规划利好不断出台,增城楼市成交量一直保持平稳上升趋势,其区域成交量自2月起 连 续3个 月 环 比 大涨(51.62%、52.82%和67.12%),5月单月成交量更是达到了1955套,逼近去年最高水平。据经纬统计显示,增城目前在售40余楼盘,今年10月增城新建商品住宅网签成交量达1553套,网签成交均价为7854元/平方米。

  作为一个刚需大区,特别是增城的新塘镇与中新镇,由于距离市中心不远,新房售价7000-8000元/平方米,所以一直备受广州市区客户的青睐。不少开发商聚集于此,两镇楼盘林立。而增城另外一个楼盘云集的区域为荔城街,由于距离广州市区一个多小时车程,所以买家以本地居多,价格相比新塘镇和中新镇更便宜,毛坯售价为6000-7500元/平方米。

  未来3年商业供应大增

  在吸引大批广州市民置业安居的同时,增城也吸引了越来越多的高端商业航母进驻。吉之岛、广百百货、国美电器、万宁超市、屈臣氏、麦当劳、肯德基、周大福等大品牌商户纷纷在增城安营扎寨,泰富广场、东汇城、信盈城等大MA LL也相继开业。

  据仲量联行研究统计,在过去10年,增城最旺的新塘镇商业单体新增的供应面积只有25万平方米。而从今年下半年开始,增城至少有信盈城、万达广场、东凌广场、誉景嘉骏商业广场等4个商业综合体相继动工或招商。这4个项目共超110万平方米,相当于一个天河路商圈的体量,将在2015年全部投入营运。此外,还有近80万平方米的社区商业。碧桂园、锦江、保利、金地等众多品牌房企驻扎,不少楼盘占地面积都超过百万平方米。

  目前荔城常住居民近20万,作为广州大力发展东拓的一个宜居副城市中心,房地产和旅游项目也在开发建设中,将为增城吸纳更多的人气。而随着中新知识城、新塘及增城经济开发区等产业链的逐步增多,也将为增城带来长期高端消费人群。增城目前最繁华的挂绿广场周边的商业街,街铺二手单价最高达到8万元,商铺回报率可达5%左右,比广州大部分商铺2%-3%的回报率要高。广东商学院流通经济研究所所长王先庆指出,增城商圈已经成为广州商业发展的最热区域之一,该市的发展进入了快速增长时期。

  借助生态优势,打造论坛特色

  广东省城市发展研究中心主任、省城乡规划设计研究院副院长宋劲松认为,增城建设广州东部城市副中心,不应该追求全方位综合性的副中心,而应该走出自己的特色和专业化水平。在城市营销方面,他建议增城可以借助自身优良的生态环境,尝试去举办一些类似海南博鳌、南宁东盟之类的论坛,打造广东的“瑞士日内瓦”。

  日内瓦是瑞士第二大城市,以深厚的人道主义传统、多姿多彩的文化活动、重大的会议和展览会、令人垂涎的美食、清新的市郊风景及众多的游览项目和体育设施而着称于世,其交通网络更是遍布全州,还延伸至周边的法国城镇。

  显然,增城与日内瓦的距离还很遥远,但岭南特色山水田园型教育城的选址、环保的有轨电车项目的启动、中新知识城的推进,以及地铁双线、穗莞深城际轨道、广惠高速西延线等交通网络的启动等,都在加快增城发展的步伐。

  采写:记者邓恒 实习生林都

  网友看法

  教育城落户增城百姓直接受益

  网友mavynsi:教育城落户增城,绝对比其他项目落户增城都好,直接受益的是增城老百姓,你们都可以睇睇,每个月周边三所独立本科学院带动增城多少经济?!!带动多少增城客流?

  网友S O S O N G S HU:瑞士日内瓦是个具有什么样内涵的城市,日内瓦今日之国际地位是如何建立起来的?广东增城与瑞士日内瓦的城市环境、城市定位,有何相关之处?这些都值得深思。

  网友teacher:从山水到教育,从环保到交通,从住宅到商业,规划真的非常非常不错,不过关键还在于实施。如果真的可以说到做到,就算是10年后才实现,也是个了不起的举措。

  网友susu:专家们都说增城限价扭曲了市场经济,但却给我们这些平头老百姓带来了真正的实惠,就是路程太远上下班实在不方便,最好多开几条地铁线和高速路,只要解决了交通问题,住增城肯定要比住市区健康,毕竟那里青山绿水,PM2.5值都要低一些。来源南方都市报)

  返回首页  返回PM2.5   返回上一页



相关内容